ครั้งแรกในประเทศ! ท่าเรือซานตงใส่ "ตาแห่งปัญญา" บนเรือลากจูง

เมื่อเร็ว ๆ นี้การก่อสร้างท่าเรือสีเขียวภูมิปัญญาของมณฑลซานตงชิงเต่าได้เพิ่มผลลัพธ์ใหม่โดยอิสระโดย บริษัท เรือบรรทุกล้อล้อชิงเต่าของมณฑลซานตงพอร์ตชิงเต่าการวิจัยและพัฒนาชั้นนำของ "ระบบความปลอดภัยในการผลิตภาพพาโนรามาแบบลากจูง" ที่นำไปใช้อย่างเป็นทางการในการผลิตสำหรับเรือลากจูง "ตาภูมิปัญญา" แก้ปัญหาการลากจูงในการผลิตการเดินทางของปัญหาด้านความปลอดภัยอันเป็นผลมาจากพื้นที่ตาบอดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบนี้เป็นระบบแรกในจีน และจะทำหน้าที่เป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับการดำเนินการลากจูงอัจฉริยะในอุตสาหกรรมท่าเรือของจีน

 

เป็นที่เข้าใจกันว่าในการปฏิบัติการลากจูงในปัจจุบัน ผู้ควบคุมการลากจูงมักจะต้องตัดสินระยะห่างระหว่างการลากจูงกับเป้าหมายตามประสบการณ์ของตนเอง และดำเนินการปฏิบัติการที่สอดคล้องกัน เนื่องจากพื้นที่ตาบอดการมองเห็นบนสะพาน อุบัติเหตุด้านความปลอดภัย เช่น การขูดเสาและการชนจึงเกิดขึ้นได้ง่ายหากคนขับไม่เอาใจใส่เพียงพอในการต่อสู้กับเรือใหญ่ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติการลากจูงให้ดียิ่งขึ้น ซานตง ชิงเต่า บริษัท พอร์ตบาร์จ จำกัด เพิ่มความพยายามในการวิจัย คิดค้นแนวคิด “ภาพยานยนต์แบบพาโนรามา 360 องศา” วิจัยและพัฒนา “ระบบภาพพาโนรามาของการผลิตความปลอดภัยในการลากจูง” และมุ่งเน้นการแก้ปัญหาพื้นที่ตาบอดทางสายตา ของการขับลากจูง หลังจากหนึ่งปีครึ่ง ระบบก็ได้รับการพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จ หลังจากการดำเนินการ ผู้ปฏิบัติงานสามารถใช้แพลตฟอร์มการทำงานแบบดิจิทัลเพื่อปรับปรุงกระบวนการดำเนินการ ลดการทำงานผิดพลาดของการลากจูง ปรับปรุงความแม่นยำในการทำงาน และลดความเสี่ยงของการลากจูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ การดำเนินการ.

 

ระบบถ่ายภาพพาโนรามาแบบลากจูง “ความปลอดภัยในการผลิต ได้แก่ ภาพพาโนรามา 360 องศา 360 องศา การเตือนระยะเรดาร์ การเตือนการหลีกเลี่ยงการชนเสากระโดง 3 โมดูลขนาดใหญ่ ผ่านกล้องวิดีโอพาโนรามา 2 ชุดที่ติดตั้งในตัวเรือ และเรดาร์คลื่น 11 มิลลิเมตร เรือลากจูงรอบน่านน้ำ สภาพทะเลภายในระยะ 200 เมตร สำหรับการสแกนแบบเรียลไทม์ สามารถตรวจสอบภาพได้ 360 องศา ระยะที่แม่นยำ ฟังก์ชั่นเตือนภัยด้วยเสียง เช่น ที่พบในอันตรายที่ซ่อนอยู่ในเวลาทุกชนิด ให้ความช่วยเหลือที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่

 

“มีประโยชน์ มีประโยชน์ ฉลาด!” Cui Hongquan กัปตันเรือ Asia 10 บริษัทเรือที่ท่าเรือชิงเต่าในมณฑลซานตง สรุปประสบการณ์การใช้ระบบใหม่ด้วยคำสามคำ “มันเหมือนกับการติดตั้ง 'ตาแห่งปัญญา' บนเรือลากจูง ก่อนหน้านี้ การดำเนินงานทั้งหมดขึ้นอยู่กับประสบการณ์ แต่ตอนนี้สามารถวัดปริมาณและแปลงเป็นดิจิทัลได้ ทำให้การดำเนินงานมีความมั่นใจ ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากขึ้น”

 

ตามข้อตกลงของกลุ่มท่าเรือซานตง ท่าเรือชิงเต่าของมณฑลซานตงยังคงพยายามสร้างท่าเรืออัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชั้นนำระดับสากล และบรรลุผลที่เป็นประโยชน์มากมายที่เป็นผู้นำประเทศและแม้แต่ทั่วโลก โดยได้สร้างและดำเนินการท่าเรือชั้นนำของโลก และท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบแห่งแรกในเอเชียที่สนับสนุน "ภูมิปัญญาจีน" และ "โซลูชันของจีน" ให้กับการก่อสร้างท่าเทียบเรืออัตโนมัติของโลกด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมด้วยต้นทุนที่ต่ำ รอบสั้น ประสิทธิภาพสูง ความฉลาดเต็มรูปแบบ ปลอดภัยกว่า และไม่มีการปล่อยมลพิษในเรื่องนี้ พื้นฐาน การแนะนำนวัตกรรมชุดเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพื่อจ่ายพลังงานให้กับเครนรางอัตโนมัติ เพื่อให้เครนรางบรรลุการปล่อยก๊าซเป็นศูนย์อย่างสมบูรณ์ ไม่มีมลพิษ ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ข้อมูลขนาดใหญ่ คอมพิวเตอร์คลาวด์ ปัญญาประดิษฐ์ และอินเทอร์เน็ตบนมือถือถูกนำไปใช้กับการจัดการการผลิตท่าเรือเพื่อปรับปรุงระดับของระบบอัตโนมัติและความชาญฉลาดของพอร์ตอย่างครอบคลุม โครงการก่อสร้างระบบแอปพลิเคชันพอร์ตอัจฉริยะ 5G ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งในสิบกรณีโปรโมชันยอดนิยมของ “อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม 5G+”

—–พิมพ์ซ้ำในข่าวชายฝั่งตะวันตก


เวลาโพสต์: Jan-14-2021